Un pôle commercial s’installe sur le port

Cette maquette illustre les Terrasses du Port qui longent les quais du port sur 120m. Ce projet, porté par le maître d’ouvrage Forum Invest, a été conçu par François Kern pour un budget officiel de réalisation de 300 millions d’euros. (¨PHOTO DR)

Le conseil d’administration de l’Etablissement public Euroméditerranée devrait se réunir mi-novembre, l’occasion pour l’équipe dirigeante de fixer le début des travaux des grands projets d’Euromed à Marseille.
La priorité va être donnée au réaménagement de l’esplanade du J4. Ce sont cinq hectares d’espace qui vont voir l’implantation d’une zone muséale avec le Musée des Civilisations de l’Europe et de la Méditerranée (Mucem) ainsi que le centre régional de la Méditerranée (CRM). Des équipements privés ludiques ainsi que des commerces et des restaurants y seront construits à l’attention des visiteurs et des touristes essentiellement.
Il s’agit d’une galerie marchande haute de 11 mètres qui sera implantée sur le J4 même face au  Mucem et au CRM, le long de la rade, bétonnant le front de mer.

Les Terrasses du Port

Plus au nord, situé en vis-à-vis du quai de la Joliette et des docks, les toits des hangars du port autonome vont être aménagés afin de recevoir des galeries commerciales pour les 350.000 croisiéristes et passagers en transit à Marseille.
Il s’agit des Terrasses du Port, un complexe commercial de 45°000 m2 de magasins et 10°000 m2 de terrasses avec des cafés, des restaurants, une salle de fitness, une piscine et même un stade de beach soccer !
Un parking souterrain de 3000 places sera également construit sous le centre commercial.
Selon Lisette Narducci, maire du 2e secteur de Marseille, le projet des Terrasses du Port « est toujours d’actualité. Il ne serait pas remis en question compte tenu de la crise financière, selon la mairie. Les travaux devraient commencer fin 2008 voire début 2009 ».
Du côté d’Euroméditerranée, Jean-Paul Colombani, directeur général adjoint chargé des opérations prévoit le début des travaux pour mi-2009 et d’une livraison pour fin 2011.
Pour  lui, « l’objectif est de créer une logique d’ensemble du commerce dans le centre de Marseille car les commerces du centre ville n’ont pas la dimension critique pour répondre aux besoins du commerce périurbain. Et de poursuivre, Marseille est la seule ville en France dont l’attractivité est inférieure à son périmètre ». Il cite en exemple des métropoles comme Paris et Lyon « qui attirent des gens qui ne sont pas dans la ville car elles offrent une qualité de choix qui n’existe pas dans le centre de Marseille ».
Jean-Paul Colombani affirme aussi que ce complexe est « clairement une cible pour permettre d’offrir un service qui, aujourd’hui, n’existe pas le port ».
A long terme, Euroméditerranée espère voir la réhabilitation des commerces du centre ville et notamment ceux du Centre bourse, de la Canebière et de la rue de Rome, dans le 1er arrondissement.
Le projet des Terrasses du Port a été conçu par l’architecte François Kern qui est le maître d’œuvre. La société Forum Invest est le maître d’ouvrage de ce chantier de 300 millions d’euros.

LINDA BE DIAF

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